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我国铁路的钢轨类型主要有（）kg/m。

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我国铁路的钢轨类型主要有（）kg/m。

A.75

B.75、60

C.60、50

D.75、60、50、43

参考答案:

答案：D

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我国在重载线路上逐步铺设（）kg/m钢轨。

钢轨的（）是一项重要指标。高硬度的钢轨一般较耐磨，其使用寿命也相应提高。

铁路线路是由路基、桥隧建筑物和（）组成的一个整体工程结构。

Ⅰ级为年通过总质量大于5000万t或线路允许速度120km/h以上的铁路正线。

每节钢轨的长度为25m，每千米线路设置轨枕为1840根，则每节钢轨的轨枕配置

某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66km/h，该曲线

温度力沿长钢轨的纵向分布，常用温度力图表示。

诱发轨道失稳的因素：一是钢轨温度压力；二是轨道初始不平顺（变形）它降低了轨

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