Ta老师题库

日本新干线建设管理模式为（）。

8 查阅

日本新干线建设管理模式为（）。

A.新建高速铁路双线，专门用于旅客快速运输

B.新建高速铁路双线，实行客货共线运行

C.部分新建高速线与部分既有线混合运行

D.在既有线上使用摆式列车运行

参考答案:

答案：A

相关问题:

法国高速铁路建设管理模式为（）。

意大利罗马—佛罗伦萨高速铁路建设管理模式为（）。

（）是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，是铁路轨道的一个

甲以正常速度驾驶汽车（已投保）途中，突遇行人乙在非人行道处横穿公路，甲紧急

所有机械的危险部分，应（）来确保工作安全。

下列不属于最低工资组成部分的有（）

某国有企业经上级主管部门批准，决定生产，需要与部分职工变更劳动合同。该

根据劳动法的规定，下列费用或收入中可以作为最低工资组成部分的是（）

随便看看:

版权所有,保留一切权利！© 2018-2023 Ta老师 Talaoshi.com 湘ICP备18019507号-1 联系QQ:469958。