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问题
当测站点与碎部点之间的距离便于测量时,通常采用()进行碎部测量。
8 查阅
当测站点与碎部点之间的距离便于测量时,通常采用()进行碎部测量。
A.后方交会法
B.前方交会法
C.极坐标法
D.直接坐标法
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参考答案:
答案:C
Ta老师搜题
相关问题:
三角高程测量中,采用对向观测可以消除()的影响。
附合导线与闭合导线坐标计算的主要差异是()的计算。
平面控制测量方法主要有()。
高程控制测量方法主要有()。
在相同观测条件下(即用同等精度的仪器和相同的观测法)进行观测,闭合导线、
控制测量目的就是控制误差的积累和传播,作为各项测量工作的依据。
导线选点灵活方便、测量控制面积大、精度高、检核条件多,主要用于带状地
水准测量中,同一测站,当后尺读数大于前尺读数时说明后尺点()。
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Ta老师-周边问题
1.
区间钢轨的垂直磨耗的轻伤标准为( )mm。
2.
高速铁路钢轨应具备安全使用性能良好、(
3.
区间钢轨的侧面磨耗的轻伤标准为( )mm。
4.
高速铁路钢轨应符合( )规定。
5.
高速铁路钢轨应具备安全使用性能良好、几
6.
钢轨轧制标志由“( )--钢轨轨型--钢轨钢
7.
尖轨侧面磨耗的重伤标准为( )mm。
8.
尖轨侧面磨耗的轻伤标准为( )mm。
9.
尖轨垂直磨耗的轻伤标准为( )mm。
10.
高速铁路60kg/m钢轨轨头宽度为( )mm。
11.
这个标志代表哪个钢轨生产厂家( )。
12.
高速铁路60kg/m钢轨螺栓孔直径为( )mm。
13.
高速铁路60kg/m钢轨轨端面第三螺栓孔与端
14.
高速铁路60kg/m钢轨轨端面第一螺栓孔与端
15.
高速铁路60kg/m钢轨轨底厚度为( )mm。
16.
高速铁路60kg/m钢轨轨端面第二螺栓孔与端
17.
高速铁路( )钢轨标准轨高是176mm。
18.
高速铁路60kg/m钢轨螺栓孔中心高度为( )mm
19.
我国钢轨生产厂家主要有( )、包钢、鞍钢、
20.
我国钢轨生产厂家主要有攀钢、包钢、( )、
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