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飞机上能实现俯仰操纵的是()。
13 查阅
飞机上能实现俯仰操纵的是()。
A.副翼
B.襟翼
C.升降舵
D.方向舵
点击查看答案
参考答案:
答案:C
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相关问题:
能控制升降舵的计算机是( )
能控制升降舵的计算机是( )
当升降舵伺服作动筒的两个电磁活门断电,没有电信号,且液压正常时,作动筒是
如果左侧副翼的两个作动筒故障,则右侧的副翼如何工作( )
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1.
孔、轴配合的公称尺寸是()。
2.
平面度的被测要素为()。
3.
用打表法测量时,平面度误差评定的判别准则
4.
以下关于最大实体要求的描述正确的是;
5.
关联要素的几何公差框格可能为几个,以下答
6.
体外作用尺寸能综合反映被测要素的尺寸误
7.
线的位置度中,公差带方向由基准确定,位置由
8.
几何公差值可能为正值、负值或者0。
9.
线轮廓度无基准时,为方向或位置公差。
10.
几何误差会导致配合的间隙变小,或者过盈增
11.
公差原则的相关要求通常用通用量具检测。
12.
形状公差的框格数至少3个。
13.
被测要素按包容要求标注时,不能控制的项目
14.
以下几何公差特征项目中,哪一项的几何公差
15.
今测得一平面的平面度误差为0.04mm,则它对
16.
被测要素为两平行平面的中心平面时,指引线
17.
被测孔轴线的直线度公差值与该孔轴线对基
18.
下列四组几何公差特征项目的公差带形状相
19.
位置公差综合控制被测要素的()。(选择答案最
20.
根据设计要求不同,下列哪种几何公差特征项
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