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飞机上失速警告系统的作用可描述为:
8 查阅
飞机上失速警告系统的作用可描述为:
当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号
当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号
当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号
当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速
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参考答案:
C
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相关问题:
飞行员操纵起落架手柄去收放起落架时,手柄的位移信号实际上输入给:
驾驶舱中燃油控制面板上的燃油滤堵塞信号灯亮,表示:
根据人体热舒适状态的要求,飞机座舱空调温度范围是:
发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时,驾驶舱中的火警信号通常为:
在临界迎角状态,飞机的:
在有利迎角状态,飞机的:
如果驾驶杆返回中立位后,飞机的姿态趋向返回原平衡状态,则其稳定性为:
如果驾驶杆己返回中立位,而飞机仍在继续偏离原平衡状态,则其稳定性为:
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Ta老师-周边问题
1.
电空制动控制器置紧急位()得电。
2.
电空制动控制器置()是在运行中需要紧急停车
3.
()是用来调整来自总风缸的压力空气,并稳定供
4.
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5.
空气制动阀操纵手柄只能在()取出或装入。
6.
自动空气制动机在直通式制动机的基础之上
7.
CCBII制动机单阀手柄(),这个设置以机车提供
8.
重联阀转换按钮在本机位时,使()与平均管连通
9.
系统建设中面临问题的主要原因是缺乏科学
10.
信息系统的文档非常重要,如果信息系统没有
11.
原型法贯彻的是自上而下的开发策略。
12.
采用面向对象的系统开发方法可以不进行需
13.
用原型法开发信息系统需要一定的软件环境
14.
自顶向下逐步求精是结构化系统开发方法的
15.
信息系统开发常用的方法有:()和CASE方法等。
16.
下述哪个是原型法的优点()。
17.
结构化生命周期法的优点:()。
18.
结构化生命周期法的开发方法中,要完成的主
19.
下列关于结构化方法和原型法的描述错误的
20.
结构化分析与设计是信息系统开发时常用的
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