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民用大、中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵，其根本原因是：

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民用大、中型运输机各操纵面通常采用液压助力操纵，其根本原因是：

高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷减小

高速和大的操纵面尺寸导致了舵面气动载荷增大

高速和大的操纵面尺寸导致了很大的舵面偏转量

以上说法都不对

参考答案:

B

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