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常用全制动时（即均衡风缸减压140kpa），制动缸最高压力（）kPa。

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常用全制动时（即均衡风缸减压140kpa），制动缸最高压力（）kPa。

A.160-180

B.260-280

C.360-380

D.460-480

参考答案:

答案：A

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（）用来调整来自总风缸的压力空气，并稳定供给气动部件用风。

（）根据均衡风缸的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动

中继阀根据（）的压力变化来控制列车制动管的压力变化，从而完成列车的制动、

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分配阀的均衡部是用于根据（）和作用管压力的增、减，来控制机车制动缸的充、

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