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工程实践中，引起土体产生压缩的内因主要是（）。

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工程实践中，引起土体产生压缩的内因主要是（）。

A.土孔隙中空气的压缩

B.土颗粒本身的压缩变形

C.水和空气从孔隙中被挤出引起的压缩

D.土孔隙中水的压缩

参考答案:

答案：A

相关问题:

土的孔隙比的改变量与荷载改变量的比值称为（）。

为了定量反映土的级配特征，工程上常用（）和（）两个级配指标来描述。①不均匀系

土中孔隙体积与土颗粒体积之比称为（）。

（）是指土体形成过程中的层理、裂隙及大孔隙等宏观特征。

压缩性不同的土其e～p曲线愈（），说明在相同的压力增量作用下，土的孔隙比减少的

进入燃烧室的燃油流量与进入燃烧室的空气流量之比叫（）。

当压气机进口处的气流马赫数（）飞行马赫数时，进气道才能通过冲压压缩空气。

进气道空气防冰的空气来自：

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