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在实际中，一般都是采用调节点火正时和调节增压压力相结合的办法来获得更好的控制效果。因为单一地通过降低增压压力的办法，会引起（）

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在实际中，一般都是采用调节点火正时和调节增压压力相结合的办法来获得更好的控制效果。因为单一地通过降低增压压力的办法，会引起（）

A.发动机排气温度较高

B.高温排气驱动的涡轮有不利影响

C.发动机运行性能降低

D.引发发动机爆震

参考答案:

答案：A

相关问题:

在增压发动机上，中冷器上的压力传感器除了可获取环境大气压力外，主要用来

涡轮增压器的排气旁通支路被关闭是发生在发动机的（）。

发动机采用废气涡轮增压进气系统，增压后，进气温度升高，混合气（），从而可以降低

当发动机温度较低时，进气凸轮正时处于（）位置，以稳定怠速。

发动机在高转速时需要大量进气，此时进气歧管变（）变（），发动机可以有更多的进气

当发动机在高速高负荷时，凸轮轴正时控制阀使进气凸轮正时处于（）位置，以保证

当发动机温度较低时，进气凸轮正时处于（）位置，以稳定怠速，降低油耗。

当发动机在（）时，进气凸轮处于提前位置，以增加扭矩输出

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