开车不规范使用远光灯，司机会被罚身临其境地体会远光灯的“威力”。近日，浙江台州市30多名滥用远光灯被交警查到的司机，被罚体验远光灯照射。(12月29日《台州晚报》)
作为一名骑电动车上下班的普通市民，笔者饱受远光灯之苦。远光灯光线太刺眼，根本看不清前面的道路，只好停下来，等这辆车过去之后再继续骑电动车。对于汽车司机而言，远光灯在无路灯照明、照明不良的道路上可以使用远光灯；然而，当汽车与其他车辆、行人交会之前，要改换近光灯，以防眩目。滥用远光灯，背离了交通规则，也损伤了他人的权利与尊严。
让一些司机体验远光灯照射，本质上是一种规训与惩罚的手段，其目的是为了让滥用远光灯的司机“重回正轨”，对失范行为进行纠偏。换位思考、体谅他人说起来容易做起来难，“屁股决定脑袋”让许多人习惯以自我为中心，那些没有被远光灯伤害过的司机们，是很难懂得远光灯给他人带来的痛苦与伤害。只有亲身体验远光灯照射，才会形成一种“多么痛苦的领悟”，才会深刻地意识到失范行为给他人带来的不利影响。
法国社会学家福柯认为，惩罚方式的转变从一个侧面反映了社会治理从强硬、直观的震慑模式，向柔和、间接的教化模式过渡。根据已有的规章制度对违规或者不达标者进行教育和引导，最终目的是为了提高全社会制度化、规范化运行的能力。与常规的罚款手段相比，体验远光灯照射更具治理效能，显然值得点赞。
行胜于言，但知易行难。伴随着汽车从精英消费到大众消费过渡，我们已经步入了汽车社会，只不过，与汽车社会相适应、相匹配的汽车文明却“慢了一拍”。不论是层出不穷的“路怒族”，还是屡见不鲜的“碾压积水溅湿路人”，抑或“远光灯照射”，汽车文明不仅是对规则的尊重与敬畏，也是对自身欲望与情绪的一种自律自制，还是对他人的一种善意与温暖。
与人为善，放之于公共空间，最低层次的要求就是管好自己，不给他人添麻烦，更高层次的要求就是换位思考、替他人着想，最高层次的要求就是能够成人之美甚至为他人牺牲自己。滥用远光灯却是缺乏与人为善的思维，在心中没有给他人留下足够的位置。体验远光灯照射，让失范者明白与人为善的重要性，意识到自己多一点与人为善，就会让别人从中受益。
在现代社会，个体的文明素养之所以不可或缺，就在于它是秩序的重要源泉；文明不仅是个人之事，也关乎公众利益。如果人人都恣意放纵自己的欲望与行为，公共空间就会“一地鸡毛”；只有人人都懂得与人为善，都懂得善待、体谅和成全陌生人，公共生活才会更有安全感、更有品质、更有情怀。（杨朝清）