5月初，笔者随临沂市旅游摄影家协会去越南芽庄进行商务考察，也是头次出国。包机自临沂国际机场晚上9点起飞，到越南芽庄已是子夜之后的次日凌晨，于是开启了他国异乡之旅。 大凡旅行，不仅仅心在移动，而且要用心去观察、学习、感受和领略当地的特色文化、人文底蕴；不仅要发现所遇的美好，还要对心灵进行洗涤，其实，一趟旅行就是一趟修行。 我们乘坐的是越南航空公司的航班，登机后，机组人员各司其职，空姐用英语和生硬的汉语交叉示范乘机注意事项，有乘客试图用手机向空姐拍照，都被她友好地示意放弃。飞机大约经过了近4个小时的飞行，到达了越南刚启用不久的金兰国际机场。 拿好行李，随飞导游分发落地签证单页，依次排队过海关。期间，习惯性地拿手机拍个照，但被机场海关大厅的保安员发现并制止，他用很熟练的中文说，“删掉”，也许不论哪个国家的海关都是这么规定，这样给国人到达目的地习惯性地和家人报个平安带来困难。 机场有货币兑换服务，1人民币兑换3200越南盾。当时每人先换了500元人民币，给了160万盾。面值最大的50万盾，面值最小的，我猜也许不能低于1000盾。看着每张越南纸币标有那么多“0”，要想弄明白一张越南盾的面值，真的得瞪大眼睛数上几遍，由此我敢说，越南人民是世界上为数不多的算术最好的国家之一。有个同伴发朋友圈说，从只有1000块钱的穷屌丝，瞬间变成几百万的有钱人，这变化怎么这么大呢？ 导游说，过海关验证每人要给海关人员至少10人民币小费。我的同伴试图装不知道这档子事，海关人员用生硬的中文说，拿10块钱，于是方可在签证上盖章放行。 这里的大巴轮流接送客人到酒店。领队有随飞领队、驻地领队、地接导游之分，他们密切配合将完成整个的旅*行程。 在回酒店的大巴上，地接导游说，这里的飞车党很多，大多是缅甸人流窜而来的。要我们在当地外出一定要结伴而行，以防意外发生。另外，国人来这里旅游住店要集体签署文明游客承诺书，说是对祖国的尊敬和对当事国的尊重。 我们入住的大约是芽庄比较高级的酒店—SkyBeachD20，应该是国内的准四星，导游说，这些酒店都是近一二年来为接待国人旅游而建的。到了酒店，护照和单页签证由导游保管并以此来分配房间和床位。 房卡附带早餐券。早餐时，只是出示，而不是像国内每次去入住的酒店早餐，必须交给服务员一张当日有效的早餐券。后来才明白，我们这几天一直住在同一家酒店，早餐券上索性注明了入住时间，到了离店的最后那个早餐，服务员会把早餐券收回，也就意味着旅*行程即将结束。 与国内不同之处，当按分配好的房间到达指定楼层时，已是半夜之后，但服务员还是笑迎接过房卡并亲自把房间门打开。房间里只有2小瓶300克的矿泉水，自来水不能直接饮用，不够自费购买，每5L桶装矿泉水水25000越南盾。 这里的美食口味很淡，低油、低盐、无辣，为了适应东方大国游客的口味，在炒菜制作时专门加大了油盐的剂量，但有时我们觉得还是不够味。 越南吃的有三宝，米线、春卷和法棍。当地的小吃以米粉居多，每碗米粉大约4万越南盾，约合人民币13元左右，和我们国内消费水平差不多，但是，对当地的居民来说就有些过分了，因为他们每月收入尽管增长的较快，但一般不超过1000元人民币。 这里的水果是真的超赞，释迦、山竹、菠萝蜜、芒果、榴莲、小米蕉、莲雾、芭乐、椰子，到处是一片片丰收的景象。导游说，这里的农产品无公害，不施药，营养都是国内的几倍，甚至十几倍，而且又不让带回国内，所以，整个的行程，导游从始至终一直滔滔不绝地催着我们多吃水果过把瘾，算是没白来一趟越南。 芽庄当地产的白酒有大瓶的也有小瓶的，度数基本在40℃以下，价格也不贵。有一款700ml的，也只卖不到40元人民币，但是，进口的白酒那就贵的出奇了。那天我们到一家标有中文“便利店”的小超市闲逛，这家卖货的其中一个女孩中文说的很流利，大家好奇地再三确定这女孩就是当地人而不是中国南方人。就在这家不到40平的小门头，竟然意外发现了我们熟悉的不能再熟悉的一款国内的玻璃绿瓶简装酒“牛栏山二锅头”，好奇心促使我们急不可待地去弄明白这中国“洋酒”的价格，标价：24万越南盾，合人民币75元，在国内区区10多元的酒一旦出国成为了“洋酒”，身价可就真的不一样了。 旅游区的酒店住的大部分是中国人和韩国人，欧美人大部分住在海边的别墅，可以方便地冲冲浪，晒晒太阳，吃吃海鲜大餐。据说，国人组团出行这叫旅游，而西方三五成群一家人找个悠闲的地方玩，这叫度假。 这里的气候晚上都在28℃左右，昼夜温差小，感觉特别潮湿闷热。芽庄这个地方位于北纬17°，接近赤道，这里一年只有雨季和旱季。不知啥缘故，这里的苍蝇、蚊子特别少，唯有“小强”蟑螂横行。 芽庄的夏季天明的比较早，5点天就大亮了。清晨和国内一样，在有限的场地上，少不了晨练的广场舞，所不同的是他们大多都是统一服装。 越南有四瘦：道路瘦、地图瘦、房子瘦、美女瘦。最宽的马路就是单向双车道，而且没设非机动车道，大巴、轿车、摩托车、自行车像潮水一般混杂行驶。至于越南的版图，国人都不会陌生，最窄处只有50公里，瘦如零仃的干海马，这国家我也是醉了。芽庄的建筑好多是具有法式风格的瘦楼，毕竟这里曾被法国人殖民了上百年。我同行的同伴脑补房子瘦说：“好似一座长方形的楼，卡、卡、卡，竖长方向给劈成了四条，呶！这一刀，给你！也不知道住在这样的楼里啥感觉，从最东头的房间走到最西头，大约得穿个十来道门，而且还不能胖喽，胖了会挤不过去。”同样对美女瘦，我的天才同伴又脑补：“其实越南不止是美女瘦，可以说是全员瘦，有的男人瘦得可怜，像虾皮。倒是女孩子真的大多数都漂亮，不是那种黑瘦，而是白净的瘦，有的还有外国人的金发。听说这儿被法国殖民了一百多年，应该是混血儿了。难怪白瘦美呢！” 这里美女最爱穿一种改良的所谓旗袍，叫做“奥黛”长裙，开叉在腰上，微微一行动就露出一小段腰来，长裙里又穿了长及脚踝的阔腿裤，那种袅娜与风摆柳枝的飘逸，整个把瘦小的越南女衬成了腰以下全是大长腿了。 这里的红绿灯很稀罕，据说全芽庄市只有18个红绿灯。我见到他们的一个街头红绿灯显示的不是箭头，而是红十字，不知道有啥特别的提醒意义。 这里的公交车也很少。不但线路少，班次也不多。百姓交通工具几乎全部是摩托车。这里是摩托车王国，是上下班、办事和接送孩子的主要交通工具。这些摩托车基本都是日本进口，每辆车大约人民币一万元，当地人的年收入大约1千元，偶尔也有骑自行车的，电动自行车也有，一般是学生上学用。不论怎么说，越南人的安全意识还是很强的，不管是开摩托车的，还是坐摩托车的，几乎很少见不戴头盔得。 这里路上跑的车辆有私家车，工作车还有旅游大巴，私家车以轻型现代和起亚居多，鲜有世界大品牌的豪华轿车。 这里的出租车还是蛮多的。计价器的单位是千位，28应为28000盾。导游说，打的只打绿色和蓝白相间的出租车，因为这是国营出租公司的，安全有保障，但感觉的费也不便宜，有一天傍晚大家一起打车到芽庄比较有名气的大商超bigc,花了11万越南盾，合人民币35块，感觉是国内超一线城市的消费水平。 越南芽庄对客车也许比较敬畏，大概不论是私家车还是大巴，每天在启动上路前，都要敬车，就是在前车牌中间的上方安装了一个小香管儿，里面插上几只香烛点燃，以祈求一天的平安。 在芽庄几天，确实发现和感受到了许多的不同：这里的房产包括土地所有权完全私有，不准外国人买卖；这里还实行着上学、就医完全有国家来进行的低水平的保障；这里看不到警察，哪怕是交警；这里城乡没有监控摄像头，更没有东方大国强大的治安“天网”；这里的电比较稀缺，经常停电；这里的越南纸币是用乳胶做的，防水、无□；这里的街头没有药店，有事去医院；这里是拖鞋王国，司机、公务员都可以穿拖鞋上班；这里每天离开酒店要在房间10000盾越南币，作为服务员认真打扫客房的小费；这里的庙宇多教堂少，竟意外发现一个古老的标有汉字的“越南孔庙”...... 去越南几天，也学会了越语：你好—XINCHÀO（中文谐音：洗澡）谢谢—Camon（中文谐音：感恩）......
【编者按】：旅游，会让人看到更精彩的世界。作者一路向南，走出国门，记录自己的所见所闻，与读者一起，走过了一个真实和未知的旅程。语言朴实但记录详实，除了文学的意义，本文还带给大家一个详细的旅游攻略，感谢。