Ta老师题库

ABC铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理，修订了机车乘务员月乘务公里定额，由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。

12 查阅

【多选题】ABC铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段狠抓企业劳动生产管理，修订了机车乘务员月乘务公里定额，由6000公里提高到7500公里。又把尚未实行轮乘的乘务员都改为轮乘机制。该段改为轮乘机制给机务段带来（）方面的效益。

A、机车运用效率提高
B、机车修理费减少
C、机车运用台数减少
D、节约机车使用人数

参考答案:

A,C,D

中级经济师

相关问题:

ABC铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段

ABC铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段

ABC铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段

ABC铁路局某内燃机务段某年度机车沿线走行公里为3240万机车公里。该段

设某路局全年完成货运66713325万总重吨公里，其中补机完成1560825万总重

关于机车运用效率各种指标的计算方法，下列公式不正确的是（）。

机车运用工作量指标，载重吨公里等于机车牵引列车的载重乘以（）。

设某铁路局全年本务机车走行12725万公里，重联机车走行131万公里，单机走行

随便看看:

版权所有,保留一切权利！© 2018-2023 Ta老师 Talaoshi.com 湘ICP备18019507号-1 联系QQ:469958。