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现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统，其目的是

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现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统，其目的是

A.防止燃油汽化
B.加速燃油循环
C.冷却喷油泵柱塞偶件
D.备用燃油系统

参考答案:

A

暂无解析

相关问题:

按照我国有关规定，在大型船舶中，燃油预热的热源：

燃油在预热时，为防止燃油加热后迅速积垢，其预热温度的上限是：℃

劣质燃油在雾化加热器中的预热温度高低主要决定于：

下列关于燃油系统的管理中，哪一项是错误的：

燃油系统中燃油流经滤器无压差，表明：

不同牌号的燃油混舱后发生不相容情况，会产生：

对在低质燃油的使用中，最有效的净化措施是：

关于柴油机冷却水温的叙述，错误的是：

随便看看:

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