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柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵泵体发热，

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柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热，排气温度明显下降，喷油泵泵体发热，并有撞击声，其原因可能是：

A.喷油泵柱塞卡死
B.喷油泵出油阀在开启状态卡死
C.喷油器针阀在全开位置咬死
D.喷油器针阀在关闭位置咬死

参考答案:

D

暂无解析

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