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当发动机的负荷减小，则点火提前角应当相应的减小

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当发动机的负荷减小，则点火提前角应当相应的减小

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相关问题:
  • 发动机转速提高，点火提前角应当相应增大
  • 汽车排放的有害气体，主要来自发动机曲轴箱和汽油箱、油管接头，更大的来自
  • 当发动机的转速增高，则点火提前角应当相应的减小
  • 如果汽车发动机输出的转距越大，则汽车所得到的驱动力就越大
  • 如果发动机点火正时异常，则歧管真空度将受之影响
  • 发动机怠速过高，会导致自动变速器换档冲击大
  • 汽油发动机火花塞被污染，会造成其排放CO过多
  • 汽油机的点火提前角随负荷的增大而减小
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