双桨推进船舶在转弯时,内桨主机容易超负荷,但在操作时轮机员应同时降低两台主机油门,这是因为
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双桨推进船舶在转弯时,内桨主机容易超负荷,但在操作时轮机员应同时降低两台主机油门,这是因为( )。
A.防止内桨进一步超负荷
B.外桨负荷变轻,会导致螺旋桨效率下降
C.外桨负荷变轻,会导致超转速
D.只降内桨油门,负荷会立即转移到外桨,使其超负荷
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