2. 首页 > 建筑工程 >
  2. 问题

港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是( )

24 查阅

港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是（ ）

A.外界环境温度变化 B.构筑物承受过大外荷载

C.产生温度变形 D.温度变形受到约束

参考答案:

D

一级建造师

相关问题:
  • 铁路有碴轨道铺设中,计算最佳铺轨温度时,钢轨接头阻力和道床纵向阻力限
  • 改性沥青及改性沥青混合料的生产温度应根据( )来确定。
  • 大体积混凝土在施工阶段的混凝土内部温度是由( )叠加而成。
  • 2 、 施工中严格地进行( )控制,是防止混凝土裂缝的主要措施。A . 温度B
  • 沥青加热温度的控制范围是( )。
  • 沥青在一定温度和外力作用下的变形又不形裂的能力说明其具有( )。
  • 热水热网按热煤温度可分为两类,其中热媒温度( )属于低温热水热网。
  • 港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是( )。
    • 随便看看:
  • 健康养生
  • 亲子
  • 胎教
  • 孕妇健康
  • 中药百科
  • 心理

    • Ta老师-周边问题

    1.
    二次抽样对批质量的判断允许最多抽两个样
    2.
    关于抽样检验的说法,错误的是( )。
    3.
    控制用控制图的主要作用是( )。
    4.
    从某合金钢中含碳量x与某性能指标y的10组
    5.
    在确定抽样方案时,为保护使用方的利益,应
    6.
    关于控制用控制图控制限的说法,正确的是(
    7.
    下列关于质量特性的陈述正确的是()。
    8.
    生产方风险是指生产方因()所承担的风险。
    9.
    已知X1,X2,…,Xn是从某正态总体随机抽取
    10.
    设A与B是任意两个事件,则A－B =________。
    11.
    PDCA循环也可称作()。
    12.
    不合格合计为()。
    13.
    检验方法采用()。
    14.
    正态分布N(10,1)的0.8分位数u0.8满足()。
    15.
    关于质量改进,下列说法正确的是()。
    16.
    有
    17.
    网络图中的节点(),只是一个时间上的“交
    18.
    设某一可修复产品的寿命服从指数分布,其
    19.
    QC小组活动成果的评审由( )和发表评审两
    20.
    设x1,x2,x3,…,x25是从均匀分布U(0,5)中
    版权所有,保留一切权利！© 2018-2023 Ta老师 Talaoshi.com 湘ICP备18019507号-1 联系QQ:469958。