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在机场实际设计、维修和管理时，停机坪划归飞行区的原因是：在()方面，停机坪与跑道、滑行道密切相关。

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【多选题】在机场实际设计、维修和管理时，停机坪划归飞行区的原因是：在()方面，停机坪与跑道、滑行道密切相关。

A、道面结构
B、竖向结构
C、排水系统
D、地面标志
E、飞机起降滑跑

参考答案:

A,B,C,D

一级建造师

相关问题:

跑道入口灯必须为向跑道进近方向发()恒定发光灯。

在考虑航站区—跑道构形时，应首先考虑()。

跑道磁方位角为135°~315°，机场常年主导风向为东南风，则跑道主降端的号

图示结构用力矩分配法计算时，分配系数A4为：

下列设施中，通常位于跑道中线延长线上的是（）。

航站楼出入口控制系统从结构上分为（）三个层次。

平面杆件结构一般情况下的单元刚度矩阵[k]6*6 ，就其性质而言，是：(

图a所示结构，EI=常数，取图b为力法基本体系，则下述结果中错误的是：(

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