19世纪60年代，总长超过3万英里的美国铁路有多种轨距。南部铁路轨距以

10 查阅

19世纪60年代，总长超过3万英里的美国铁路有多种轨距。南部铁路轨距以5英尺居多，北部最普遍的轨距是4．9英尺，部分地区还采用6英尺、5．6英尺的轨距。这反映出当时美国（）
A. 尚未形成成熟统一国内市场
B. 铁路是经济增长的主导部门
C. 科技水平限制了制造业的发展
D. 战争破坏了基础交通设施建设

参考答案:

正确答案试题分析：据材料提到，19世纪60年代，总长度3万英里的美国铁路有多种轨距。结合所学知识可知，这反映当时美国尚未形成成熟的同一国内市场，故A正确。材料无法体现铁路部门是经济增长的主导部门，故B排除。材料也不能说明科技水平限制了制造业的发展，故C排除。战争破坏了基础交通设施建设，与多种轨距无关，故D排除。

随便看看:

Ta老师题库

19世纪60年代，总长超过3万英里的美国铁路有多种轨距。南部铁路轨距以

相关问题:

随便看看:

Ta老师题库

19世纪60年代，总长超过3万英里的美国铁路有多种轨距。南部铁路轨距以

相关问题:

随便看看:

Ta老师-周边问题