1883年4月,北美的铁路大亨们决定,将北美铁路时间标准的数量从约50
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1883年4月,北美的铁路大亨们决定,将北美铁路时间标准的数量从约50个减少到4个。11月,铁路标准时间在北美正式施行。没过几天,大约有70%的学校、法庭和地方政府采用铁路时间为自己的标准时间。波士顿、华盛顿、纽约、芝加哥等城市开始分享同一时间。这一材料表明,当时的美国
A.联邦集权向纵深发展
B.垄断渗透到社会生活
C.科学技术的进步
D.生活方式和观念的变迁
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