我国高铁建设大量采用桥梁替代普速铁路中常见的路基工程,桥梁成为了高铁亮
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我国高铁建设大量采用桥梁替代普速铁路中常见的路基工程,桥梁成为了高铁亮丽的风景线。京津高铁时速 350 千米,桥梁占比达 88 %。据此完成下列各题。【1】普速铁路的桥梁工程多分布于
A.平原B.峡谷C.盆地D.山地
【2】平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是
A.降低建设成本
B.保障列车高速安全运行
C.缩短建设周期
D.减少暴雨洪涝灾害影响
【3】目前,我国部分城市高铁站选址出现了从远郊到中心城区的变化,最主要原因是
A.节省高铁建设土地成本B.带动周边商业的转型
C.很讲一小时生活圈发展D.方便城市居民上下班
参考答案: