19世纪末20世纪初,上海的《字林西报》报道了美国研制飞船的新闻。由于

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正确答案由于皮克伍德的洋行Pickwoad and Co.汉译为“字林西洋行”，因此报纸改称《字林西报》　　1850年8月3日，英国人亨利?奚安门（Henry Shearman）在上海英租界内创办了一份报纸，名为“North-China Herald”《北华捷报》。由于十九世纪之初来华的商人基本集中在广州，因此这些商人对广州以北的中国俗称为“北华”。报纸也因此得名。报纸主要刊载市场行情、船期、广告、中外新闻、英国驻沪外交、商务机关的文告，也转载其他报刊的稿件。文字采用英文，这也是我国近代史上的第一份英文报纸。1856年，奚安门去世后，英国商人查尔斯?斯宾塞?康普顿（Charles Spencer Compton）购得了《北华捷报》，并创办了增刊《每日航运新闻》，1861年由埃德温?皮克伍德（Edwin Pickwoad）接办，1862年增刊为《每日航运和商业新闻》，1964年，这份增刊开始独立发行，定名为North China Daily News《北华日报》。1866年改由皮克伍德亲自经营，由于皮克伍德的洋行Pickwoad and Co.汉译为“字林西洋行”，因此报纸改称《字林西报》，《北华捷报》反而成为了《字林西报》的副刊。　　《字林西报》从创刊时的四版一张扩大到最多时的三十二版，逐渐成为远东地区最有影响力的英文报刊，字林洋行也成为中国最大的报业出版集团，是英国报业在海外最大的一家。报纸拥有很强的作者队伍，他们熟悉中国国情，对中国的内政、外交、经济、社会都有很深的研究，报社还从海外聘请政府官员、商人、传教士作为通讯员，这些人从自己职业的眼光撰写出很多有独特见解的稿件。报纸刊载的内容以通讯报道、时事新闻和中国军事新闻为主，还刊载公共租界的法令通告，报纸也因此成为了工部局的喉舌。该报垄断了英国路透社驻沪分社的稿件首发权，还购买了其他世界各大通讯社的电讯稿，报道第一手资料的速度远远快于同期在华报纸。报社的机器设备也十分先进，足以与《泰晤士报》相媲美。　　《字林西报》的报道大部分能够做到客观公正，不过毕竟是英国人主办的报纸，立场还是比较鲜明，对近代英国侵华的行为做了一些辩护，对英国在华势力的扩张起到推波助澜的作用。20世纪，上海富商雷士德成为字林西洋行的董事长，他的参与进一步抬升了《字林西报》的社会地位。雷士德在上海拥有众多产业，他本人又担任法租界公董局的副总董。雷士德任命原法租界工部局董事李德立为报纸的主笔，报纸的风格开始转型，政治性逐渐增强。1911年，李德立以私人身份促成了清政府和革命党人的南北和谈，就是《字林西报》参与中国政治的证明。抗战爆发后，上海租界成为“孤岛”，《字林西报》不顾日方的威胁，客观真实的报道中国人民的抗日战争。太平洋战争爆发后，日军占领租界，查封了《字林西报》。抗战胜利后，报纸在上海复刊。1951年3月正式停刊。《字林西报》在华整整经历了一个世纪，贯穿了整个中国近代史，它所记录的内容是我们今天研究近代史，尤其是上海历史的一份宝贵资料。　　初创时，报社位于花园弄，今南京东路江西中路一带，后来迁到海关路（汉口路）、旧纤道路（九江路）。二十世纪初，旅居上海的英商，同样也是雷士德的故友马立师成为《字林西报》股东，他以自己位于外滩十七号的地产股金作价入股，报社也随即迁到了外滩。