自2003年第一条高铁开通以来,我国高铁建设发展迅速,到2014年全国

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自2003年第一条高铁开通以来,我国高铁建设发展迅速,到2014年全国高铁已基本形成四纵四横的网络架构。与此同时,高铁对城市发展的影响也逐渐显现,特别是对不同规模城市发展的影响引起广泛关注。据此完成下面小题。【1】大城市群内高铁的开通,有利于
A.提高城市的等级 B.增大货物运输量
C.推动产业同质化 D.加快同一体化进程
【2】研究发现,高铁沿线某些中小城市经济增长缓慢,其解决对策是
A.出台人才保护政策,防止人才流失 B.发挥优势,与大城市产业错位互补发展
C.以农业为主导,形成区域优势产业 D.充分利用自然风光,发展特色旅游产业

参考答案:

正确答案考查交通运输方式的变化带来的影响及对策。【1】题干特别强调的是城市群之间的联系,都是大城市,城市的等级不会有太大的变化,A错误;高铁速度快,价格高,目前主要是客运为主,B错误;产业同质化就是产业更趋向于一致。城市在发展过程中有的可能会同质,也有的可能会异质化,就是各城市之间发展不同的产业,C错误;大城市群内高铁开通,会使城市间的交流更为便捷,加快同城一体化进程,D正确。故选D。【2】高铁沿线的某些中小城市可能受到虹吸作用,人才、资金、资源流向了更为发达的城市,所以经济增长缓慢。人才外流确实也是中小城市经济增长缓慢的原因之一,但如果仅仅是把人才留住了,而发展的产业与大城市雷同的话,中小城市还是竞争不过大城市,最终还是被淘汰的,A错误;利用本地的优势,发展与大城市错位互补的产业更为现实,B正确;农业为主导应该不会是中小城市选择的发展方向,C错误;中小城市发展经济,最主要的是要利用高铁这一优势,而中小城市旅游景点少,某地的自然风光毕竟是有限的,有些中小城市可能都没有特别的自然风光足够吸引游客,D错误。故选B。