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晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行感知、融化路

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“晒晒太阳就能发电，电动汽车跑在上面就能充电，下雪后还能自行感知、融化路面积雪……”这就是由一块决“玻璃”(具有抗压、抗滑的性能、符合车辆通行条件的光伏发电组件)拼接、铺设而成的光伏路面。2017年12月28日，全球首条高速公路光伏路面试验段在济南正式通车。该路段全长仅1080米，但每年可并网发电100万度。据此完成下面小题。【1】高速公路光伏路面建设
A. 工程量较小,造价较低
B. 施工对环境影响小
C. 建设受地质条件限制大
D. 后期维护扩建较难
【2】制约光伏路面发展和推广的主要因素
A. 地形
B. 光照
C. 资金
D. 技术
【3】如果未来光伏路面得到大力推广,下列说法正确的是
A. 能满足公路用电需求
B. 将改变人们的出行方式
C. 可缓解交通拥堵问题
D. 保障极端天气出行安全

参考答案:

正确答案【1】根据材料，高速公路光伏路面是由一块决“玻璃”，具有抗压、抗滑的性能、符合车辆通行条件的光伏发电组件拼接、铺设而成的光伏路面。建设工程量较大，造价较高，A错。施工对环境影响小，没有污染，B对。光伏路面在高速公路上铺设，建设受地质条件限制小，C错。是一块块拼接、铺设而成，后期维护扩建较易，可以一块块更换，D错。【2】制约光伏路面是具有抗压、抗滑的性能、符合车辆通行条件的光伏发电组件拼接、铺设而成，发展和推广的主要因素技术，D对。地形、光照、资金都有影响，不是主要制约因素，A、B、C错。【3】济南段光伏路面仅1080米，每年可并网发电100万度。如果未来光伏路面得到大力推广，能满足公路用电需求，A对。路面上行驶电动汽车，不会将改变人们的出行方式，B错。与缓解交通拥堵问题无关，C错。不能保障极端天气出行安全，D错。

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