京沪、京九、京广等铁路路基在长江中下游平原地段高出地面,这样的设计主要

参考答案:

正确答案交通运输需要穿越不同的气候区，充分合理地利用各地自然资源，并尽量 避开气象灾害，才能保证运行的安全和较大的经济效益。长江中下游平原是亚热带季风气候区，夏季多暴雨，降水量大，铁路路基高出地面，可以减少暴雨洪涝灾害对交通运输的影响。B对。路基高出地面对光照条件、主导风向没有影响。A、C错。铁路线一般沿等高线修建，不随地表起伏变化。D错。